Oct 11 2009
Het weekend verloopt ook op racedag niet zonder problemen
Ook op racedag heeft de Jaguar nog wat last van kinderziektes tijdens de warm-up en de race.
‘s Morgens tijdens de warm-up waren er problemen met de versnellingsbak en met het dashboard. Het dashboard zat vast sinds vrijdagavond toen er geprobeerd werd om een aantal extra alarmen toe te voegen. Doordat het dashboard niet werkte, betekende dat ook dat er geen data van de versnellingsbak kon uitgelezen worden bij de stops in de pitlane. Na een paar ronden besliste het team daarom dat het beter was om te starten met de laatste voorbereidingen voor de race. Op die manier konden er zich niet nog meer problemen voordoen tijdens het rijden van extra ronden zonder dat tussendoor de nodige checks gedaan kunnen worden.
Voor de race zelf werd er beslist om Marc vanuit de pitlane te laten starten. Hij had een probleemloze stint tot vlak voor halverwege de race. Op dat moment waren er ineens hevige trillingen, meteen gevolgd door het verlies van de aandrijving. “Nadat we twee uur met de auto op zijn limiet gereden hadden, ontdekten we dat er een stuk van de aandrijving het begeven had.“, verklaart Marc, “En daarbovenop kwam nog dat de wagen achter mij tegen mij aan reed, omdat onze auto ineens vertraagde zonder verwittiging.” De schade aan het chasis was minimaal, maar door de aandrijvingsproblemen was men bij RSR toch verplicht om de handdoek te werpen.
“Ik moet wel zeggen dat het team nooit opgaf, en dat desondanks het feit dat we met verschillende kleine probleempjes te kampen kregen die ervoor zorgden dat we in de loop van het weekend niet zo veel konden rijden. Iedereen bleef even gemotiveerd om de auto altijd zo snel mogelijk terug op het circuit te krijgen. Proficiat hiervoor en bedankt aan iedereen bij RSR ! Speciaal na al die late uurtjes die gedaan werden en met bijna geen tijd om te slapen.“, voegt Marc er nog aan toe, “De volgende stap is nu om te gaan testen met de Jaguar XKR GT2. Na al wat we geleerd hebben dit weekend ben ik er zeker van dat met het nodige testwerk het ware potentieel van de auto naar boven moet komen.”
Marc keert nu terug naar Europa voor de laatste race van het BRL seizoen over twee weken in Assen.
